厦门第二东通道墩台预制开始首件施工
栏目:行业资讯 发布时间:2020-05-15
近日,厦门第二东通道工程预制场开始首件墩台施工,现场施工人员有条不紊地安装模版、搭设钢筋。

  近日,厦门第二东通道工程预制场开始首件墩台施工,现场施工人员有条不紊地安装模版、搭设钢筋。

  厦门第二东通道工程为省重点项目,其跨海桥梁段遵循“工厂化、大型化、标准化、装配化”的建设理念,下部结构采用装配式大型预制墩台,是除港珠澳大桥外国内第二个、我省首个采用竖向干接缝匹配预制工法的跨海桥梁项目。其中,墩台预制为整个项目的关键工序,共需预制墩台35座,分为83个构件,预制工期为18个月。

  针对预制施工需解决环氧钢筋安装及保护难度大、大体积混凝土温控抗裂要求高、超高混凝土浇筑振捣难度大、干接缝竖向匹配预制精度要求高等技术难题,4月中旬以来,省交通质安中心下沉一线对项目进行监督交底,对质量安全管理、品质工程创建、交通强国建设等方面开展普法宣传和技术服务,及时传达公路水运建设最新行业规定。(省交通质安中心、厦门路桥建设集团有限公司)